日前,國家發(fā)改委、環(huán)保部、能源局等三部委聯(lián)合下發(fā)通知,決定對燃煤電廠超低排放實行電價支持。其中,對2016年1月1日以前已經(jīng)并網(wǎng)運行的現(xiàn)役機組,其統(tǒng)購上網(wǎng)電量加價每千瓦時1分錢(含稅);對2016年1月1日之后并網(wǎng)運行的新建機組,其統(tǒng)購上網(wǎng)電量加價每千瓦時0.5分錢(含稅)。電價加價標(biāo)準暫定執(zhí)行到2017年底,2018年以后逐步統(tǒng)一和降低標(biāo)準。
11月下旬以來,華北地區(qū)多次遭遇大范圍重度霧霾,12月7日,北京甚至首次啟動空氣重污染紅色預(yù)警。霧霾的成因是多方面的,既有氣象因素,也與機動車尾氣排放有關(guān),當(dāng)然,由于煤炭是我國的主體能源,大量煤炭消耗帶來的燃煤污染同樣難逃其咎。
受制于資源稟賦和能源結(jié)構(gòu),在我國每年近40億噸的煤炭消費總量中,約有近47%用來發(fā)電。因此,火電行業(yè)理所當(dāng)然也成為二氧化硫、氮氧化物和煙塵等大氣污染物的主要排放源。環(huán)保部數(shù)據(jù)顯示,火電行業(yè)以上三種污染物排放量占整個工業(yè)排放量的比重分別達到44.9%、64.5%和23.3%。
煤炭是我國的主體能源,而將近一半的煤炭被用于發(fā)電,發(fā)電行業(yè)污染物排放量在排放總量中占據(jù)相當(dāng)比重,因此,“治霾首先治煤,治煤重在治電”已經(jīng)得到?jīng)Q策層的高度重視。12月2日召開的國務(wù)院常務(wù)會議指出,通過加快燃煤電廠升級改造,在全國全面推廣超低排放和世界一流水平的能耗標(biāo)準,是推進化石能源清潔化、改善大氣質(zhì)量、緩解資源約束的重要舉措。并明確提出,在2020年前,對燃煤機組全面實施超低排放和節(jié)能改造,對落后產(chǎn)能和不符合相關(guān)強制性標(biāo)準要求的堅決淘汰關(guān)停,東、中部地區(qū)要提前至2017年和2018年達標(biāo)。
2013年以來,每年冬季大范圍持續(xù)霧霾帶來的環(huán)保壓力,正在加快推動我國能源生產(chǎn)與消費革命,加快推動能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。這種情況下,火電機組出力明顯受到抑制。數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月份,全國總發(fā)電量同比增長0.1%,其中火電發(fā)電量同比下降2.4%;1-10月份,火電設(shè)備平均利用3563小時,同比減少304小時,降幅遠超其他形式電源。
雖然受資源稟賦影響,未來長期煤炭以及燃煤發(fā)電在一次能源和電源結(jié)構(gòu)中仍將占據(jù)絕對主體地位,但不容質(zhì)疑的是,隨著環(huán)保力度不斷加大,清潔能源持續(xù)快速發(fā)展,燃煤發(fā)電污染物排放如果不能得到有效控制,其市場份額勢必將會被繼續(xù)蠶食,而且這一進程還可能會有所加快。因此,從某種意義上說,燃煤發(fā)電進行超低排放改造,進而實現(xiàn)煤炭清潔利用,既是為解決大氣污染貢獻力量,也是煤電行業(yè)的自我救贖。
現(xiàn)有燃煤發(fā)電機組完全可以通過技術(shù)改造實現(xiàn)超低排放。2014年6月,安裝了國內(nèi)首套煙氣超低排放裝置的浙能嘉興電廠8號機組正式投產(chǎn)運行該機組煙氣主要污染物的排放水平達到或優(yōu)于燃氣機組排放標(biāo)準,煙塵、二氧化硫、氮氧化物分別不超過5毫克/立方米、35毫克/立方米和不超過50毫克/立方米,煙塵排放量甚至比超低排放標(biāo)準下降50%。
當(dāng)前,國家對煤電超低排放和節(jié)能改造加大政策激勵,予以政策支持。燃煤發(fā)電企業(yè)應(yīng)該抓住機會,加快超低排放技術(shù)改造,為本企業(yè)和本行業(yè)未來發(fā)展?fàn)幦「嗫臻g。